Jonathan Yarden Mar 19, 2022
Auto Opel Vivaro wurde in den Jahren Baujahr: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotoren produziert. Während dieser Zeit wurde das Auto einmal umgestaltet, was sowohl das Interieur als auch das Exterieur betraf. In diesem Artikel finden Sie eine Beschreibung der Sicherungskästen und Relais des Vauxhall Opel Vivaro, Informationen über ihre Position im Fahrzeug, den Zweck der einzelnen Sicherungen sowie zusätzliche Diagramme und Bilder. Besonders hervorzuheben ist die Sicherung für den Zigarettenanzünder.
Baujahr: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Die Sicherungsplatte der Instrumententafel
Fahrerseite
Fahrgastraum-Relaiskasten auf der Beifahrerseite
| Nummer | A | Beschreibung |
| F1 | 30 | + Batterieeinzug Heckscheibenwischer |
| F2 | 10 | Elektromagnetisches Haupthorn |
| F3 | 15 | + Zubehörbuchse für Batterieeinzug |
| F4 | 30 | + Zeitverzögerung des Fensterhebermotors des Batterieleistungsfahrers |
| F5 | 15 | + Stromverteilung hintere Zubehörbuchse |
| F6 | 5 | BCM-Start + |
| F7 | 15 | + nach Zündung beheizte Sitze einspeisen |
| F8 | 5 | + EMM-Batteriezufuhr (nach Aufladung der Zündspeisung am VSC) AVS, AUO |
| 15 | + EMM-Batteriespeisung (nach Aufladung der Zündspeisung am VSC) SOP03C | |
| F9 | 5 | + Gesamtstromverteilung |
| F10 | 15 | + Stromverteilung der Zigarettenanzünderbuchse oder der vorderen Zubehörsteckdose |
| F11 | 25 | + EMM-Batteriezufuhr (R Tagfahrlicht, vordere Position, R Fernlichtscheinwerfer, L Abblendlichtscheinwerfer) |
| F12 | 5 | + zeitgesteuerte Batterieleistungsbremsleuchten, ABS, Transponder |
| F13 | 10 | + zeitgesteuerte Innenbeleuchtung und Klimaanlage mit Batteriezufuhr |
| F14 | 5 | + zeitgesteuerter Lenkradwinkel der Batteriezufuhr Stoppen und Starten des schlüssellosen Fahrzeugs |
| F15 | 25 | + Nach dem Zündvorschub Heckscheibenwischer, Scheibenwaschpumpe, Hupe |
| F16 | 10 | Insgesamt + nach Zündspeisung |
| F17 | 5 | + Nach dem Zündvorschub leuchtet der Rückwärtsgang |
| F18 | 5 | + nach dem Zündvorschub-Stoppschalter |
| F19 | 5 | + nach Einspritzung der Zündspeisung, Anlasserrelais, BCM |
| F21 | 30 | + nach dem Zündvorschub Fahrgastfensterheberschalter |
| F22 | 5 | + nach Zündspeisung Servolenkungspumpe |
| F23 | 10 | + EMM Batterieleistungsbremsleuchten |
| F24 | 15 | + Batteriezufuhr BCM (+ zeitgesteuerte Batteriezufuhr) |
| F25 | 10 | + Batteriespeisung BCM, elektronische Rechendrucküberwachungssysteme und schlüsselloses Fahrzeug |
| F26 | 15 | + Batteriezufuhr BCM für Warnblinkanlage und Richtungsanzeiger |
| F27 | 25 | + Batteriezufuhr BCM zum Verriegeln von Öffnungselementen |
| F28 | 25 | + EMM-Batteriespeisung für L Tagfahrlicht, Heckposition, Hauptscheinwerfer, R-Abblendlicht |
| F29 | 25 | + Position des EMM-Batteriezufuhr-Nummernschilds, Nebelscheinwerfer vorne und hinten |
| F30 | 15 | + Batterieeinzug Einhebel, Alarm, Hupe |
| F31 | 5 | + Batteriezufuhr-Armaturenbrett |
| F32 | 5 | + Batterieeinzug Einhebel |
| F33 | 20 | + Batterievorschub-Anhängerkupplung vor Ausstattung |
| F34 | 15 | (im Anhängerkupplungssatz geliefert) |
| F35 | 5 | + Batterie-Feed-Leistungsschalter-Radio, Multimedia, Spiegel, Fehlersuchbuchse |
| F36 | 5 | SPIEGELHEIZER |
| F37 | 10 | + zeitgesteuerte elektrische Spiegel mit Batteriezufuhr, zusätzliche Adaptereinheit UCE |
| F38 | 40 | + Batterie-Tachygraphie des Leistungsschalters |
| F39 | 40 | + Scheibenwischer mit Batteriezufuhr |
| F40 | 20 | + Batteriezufuhrstromverteilungsrelais 1 (Heizung, Klimaanlage) |
| F41 | 15 | + Stromanpassungsvorausrüstung zusätzliche Anpassungen |
| F42 | 10 | + Batteriezufuhrheizung |
| F43 | 10 | + Vorschubmotor läuft zusätzliche Anpassung |
| F44 | 25 | + Motor laufende Heizung einspeisen |
| F45 | 25 | + Nach Zündung zusätzliche Klimaanlage einspeisen |
| F46 | 25 | + nach Zündspeisung für schlüsselloses Fahrzeug weitergeleitet |
| F47 | 20 | + EMM-Batteriezufuhr für nicht verteiltes Stromverteilungsrelais |
| F48 | — | — |
| F49 | — | — |
| F50 | — | — |
| F51 | — | — |
| F52 | — | — |
| F53 | — | — |
| F54 | — | — |
| F55 | — | — |
| Relay | ||
| RH3 | 40 | Scheibenwischerrelais |
| RH4 | 40 | Scheibenwischer 2. Gang Relais |
| RH5 | 40 | + nach Zündrelais Heizung und Heckklimaanlage |
| RH6 | 20 | Stützen Sie die Matrix der Warmwasserpumpenheizung des Relais |
| RH7 | 20 | Elektrisches Entriegelungsrelais für Fahrertür (SDO) |
| RH8 | 70 | + Stromverteilungsrelais Nr. 1 |
| RH9 | 40 | + Stromverteilungsrelais Nr. 2 |
| RH11 | 20 | Elektrisches Fensterheberrelais |
| RH12 | 40 | Spiegel + Heckscheibenheizungsrelais |
| RH13 | 40 | Heckscheibenwischerrelais |
| RH14 | 20 | Türzentralverriegelungsrelais |
| RH15 | 20 | Elektrisches Fensterheberrelais |
| RH16 | 40 | Nach Zündung Zulaufrelais Nr. 2 (Freisprechkartenfahrzeuge) |
| RH17 | 40 | Motor läuft + Relais |
| RH18 | — | — |
| RH19 | — | — |
| RH20 | — | — |
| Dioden | ||
| D1 | — | |
| D2 | — | |
Tauschen Sie den Sicherungskasten im Motorraum aus
| Nummer | A | Beschreibung |
| F1 | — | — |
| F2 | — | — |
| F3 | 25 | ABR / ESP |
| F4 | 30 | Starter |
| F5 | 70 | Beifahrerraum |
| F6 | 70 | Beifahrerraum |
| F7 | 50 | ABR / ESP |
| F8 | 60 | Beifahrerraum |
| F9 | 20 | Spiegel Heizung |
| 40 | Heckscheibe + Spiegelheizung | |
| F10 | — | — |
| F11 | — | — |
| F12 | — | — |
| F13 | — | — |
| F14 | 15 | + Batteriezufuhr-Klimakompressor |
| F15 | 15 | Kraftstoffpumpe |
| F16 | 70 | Heizungssteuerung |
| F17 | 60 | Heizelement |
| F18 | 60 | Heizelement |
| F19 | 40 | Motorsuffix * 408 und Klimaanlage oder 450 und Heizung Motorbetriebene Lüfterbaugruppe 1 |
| 50 | Motorsuffix * 408 und Heizung oder 450 und Klimaanlage Motorbetriebene Lüfterbaugruppe 1 | |
| F20 | 40 | Motorsuffix * 408 und Klimaanlage oder 450 Motorbetriebene Lüfterbaugruppe 2 |
| F21 | — | — |
| F22 | — | — |
| F23 | — | — |
| F24 | — | — |
| F25 | — | — |
| F26 | 25 | Dieselheizung |
| F27 | 20 | Kraftstoffeinspritzsystem für eine Brennkraftmaschine. |
| F28 | 15 | Kraftstoffeinspritzsystem für eine Brennkraftmaschine. |
| Relay | ||
| R1 | 20 | Gestartet |
| R2 | 20 | RELAIS DER KRAFTSTOFFPUMPE |
| R3 | 40 | Einspritzversorgungsrelais |
| R4 | 20 | Kompressorsteuerrelais |
| R5 | — | — |
| R6 | 70 | Hochgeschwindigkeit (motorgetriebene Lüfterbaugruppe 1) |
| R7 | 40 | Niedrige Drehzahl (motorgetriebene Lüfterbaugruppe) |
| R8 | 40 | Hochgeschwindigkeit (motorgetriebene Lüfterbaugruppe 2) |
| Dioden | ||
| D1 | Klima-,kompressor | |
| D2 | — | |
Elektrische Energieverteilung
| Nummer | A | Beschreibung |
| 1 | — | Verkabelung der Batterieschutzversorgung |
| 2 | 300 | Motorverkabelung (Lichtmaschine) |
| 3 | 300 | Motorverkabelung (Anlasser) |
| 4 | 5 | Minisicherung mit Kappe (Start / Stopp) |
| 5 | 5 | Kabinenverkabelung (Start / Stopp) |
| 6 | 50 | Kabinenverkabelung (Umrüstung der Optionen KPD und KC6 oder Anhängerkupplung) |
| 7 | — | Reserviert für Zweck-Bodybuilder-Konvertierungen |
| 8 | 35 | Motorverkabelung (Motormanagement) |
| 9 | — | Engineverbindung |
| 10 | 120 | Kabinenverkabelung (Servolenkung) |
WARNUNG: Die Zuordnungen von Klemmen und Kabelbäumen für einzelne Steckverbinder variieren je nach Fahrzeugausstattung, Modell und Markt.