Jonathan Yarden Mar 19, 2022
Auto Toyoto Verso-S wurde in den Jahren Baujahr: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotoren produziert. Während dieser Zeit wurde das Auto einmal umgestaltet, was sowohl das Interieur als auch das Exterieur betraf. In diesem Artikel finden Sie eine Beschreibung der Sicherungskästen und Relais des Toyota Toyoto Verso-S, Informationen über ihre Position im Fahrzeug, den Zweck der einzelnen Sicherungen sowie zusätzliche Diagramme und Bilder. Besonders hervorzuheben ist die Sicherung für den Zigarettenanzünder.
Baujahr: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Beifahrerraum
Linkslenker LHD (Left Hand Drive)
RHD
| Nummer | Beschreibung |
| 1 | VERBINDUNGSBLOCK |
| 2 | Motor abstellen und ECU starten |
| 3 | Sicherungskasten / Hauptkörper-ECU |
| 4 | Heizungsrelais (HTR) |
| 5 | Relaiskasten |
| 6 | Lenkschlossantrieb |
| 7 | Servolenkungs-ECU |
| 8 | Übermittlungskontrolle |
| 9 | Erweiterungsmodul |
| 10 | Scheibenwischerrelais |
| 11 | Transponderschlüsselverstärker |
| 12 | VERBINDUNGSBLOCK |
| 13 | Steuergerät für Schaltsperre |
| 14 | Zentraler Airbagsensor |
| 15 | A / C-Verstärker |
| 16 | Motor abstellen und ECU starten |
| 17 | Power Management Control ECU |
| 18 | Steuergerät für Nivellierung der Scheinwerfer |
| 19 | Türverriegelungsrelais mit Doppelverriegelung |
Sicherungskasten im Fahrgastraum
| Sicherung | Ampere | Stromkreis | |
| 1 | — | — | — |
| 2 | — | — | — |
| 3 | — | — | — |
| 4 | S-HTR | 15 | Sitzheizungen |
| 5 | — | — | — |
| 6 | — | — | — |
| 7 | — | — | — |
| 8 | FARBTON | 25 | Panorama Dachschirm |
| 9 | — | — | — |
| 10 | — | — | — |
| 11 | — | — | — |
| 12 | DD / L. | 25 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 13 | — | — | — |
| 14 | — | — | — |
| 15 | NEBEL FR | 15 | Nebelscheinwerfer, Messgerät und Messgeräte |
| 16 | AM1 | 15 | Anlassersystem |
| 17 | STOPP | 7,5 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Smart Entry & Start-System, ABS, VSC, Multimode-Schaltgetriebe, Bremslichter, hoch montiertes Bremslicht, Schaltschloss-Steuerungssystem |
| 18 | FOG RR | 7,5 | Nebelschlussleuchte, Anzeige und Messgeräte |
| 19 | — | — | — |
| 20 | OBD | 7,5 | On-Board-Diagnosesystem |
| 21 | 0% D/L | 25 | Elektrisches Türschlosssystem |
| 22 | ACC | 5 | Hauptgehäuse-ECU, Außenrückspiegel, Audiosystem, Stop & Start-System, Schaltschloss-Steuerungssystem |
| 23 | CIG | 15 | Steckdosen |
| 24 | TÜR | 20 | Elektrische Fensterheber |
| 25 | TÜR R / L. | 20 | Elektrische Fensterheber |
| 26 | P/A | 30 | Elektrische Fensterheber |
| 27 | WISCHER RR | 15 | Heckscheibenwischer |
| 28 | SCHEIBENWISCHER | 20 | Scheibenwischer |
| 29 | UNTERLEGSCHEIBE | 15 | Scheibenwascher |
| 30 | — | — | — |
| 31 | — | — | — |
| 32 | ANZEIGEINSTRUMENT | 10 | Rückfahrscheinwerfer, Schaltschloss-Steuersystem, Erinnerungslichter für den hinteren Sicherheitsgurt, automatische Blendschutzverkleidung im Rückspiegel, Multidrive, Audiosystem, Panorama-Dachschirm, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Regensensor |
| 33 | A/C | 7,5 | Klimaanlage, elektrische Heizung, Heckscheiben-Defogger, Außen-Rückspiegel-Defogger |
| 34 | ECU-IG NO.2 | 5 | ABS-, VSC-, Stop & Start-System |
| 35 | ECU-IG NO.1 | 5 | Elektrischer Lüfter, Heckscheiben-Defogger, elektrische Servolenkung, Hauptgehäuse-ECU, Scheibenwischer, VSC |
| 36 | TÜR P. | 20 | Elektrische Fensterheber |
| 37 | TUER H R | 20 | Elektrische Fensterheber |
| 38 | TAFEL | 5 | Messgerät und Messgeräte, Instrumententafelbeleuchtung, Schalterbeleuchtung |
| 39 | SCHWANZ NR. 2 | 10 | Positionslichter vorne, Rücklichter, Kennzeichenleuchten, Nebelscheinwerfer, Nebelschlussleuchte, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Manometer und Zähler |
Fahrgastraum-Relaisbox
| Nummer | Beschreibung |
| R1 | — |
| R2 | Nebelscheinwerfer (FR FOG) |
| Nummer | Beschreibung |
| 1 | Empfänger |
| 2 | Schiebedach-Antriebsrad |
| 3 | Reifendruckwarn-ECU und Empfänger |
Motorraum
| Nummer | Beschreibung |
| 1 | Skid Control ECU mit Antrieb |
| 2 | Sicherungskasten |
| 3 | Steuergerät für Kraftstoffpumpensteuerung |
| 4 | ECO Run Fahrzeugkonverter |
| 5 | Sicherungskasten Nr. 2 |
| 6 | Extrazellulärmatrix |
| 7 | Extrazellulärmatrix |
| 8 | Schmelzverbindungsblock |
| 9 | Extrazellulärmatrix |
| 10 | Glühkerzenrelais |
Motorraum, Sicherungskasten
| Sicherung | Ampere | Stromkreis | |
| 1 | ID / UP | 7,5 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 2 | EFI MAIN | 20 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| ECD MAIN | 30 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Sicherung „EFI NO.2“ | |
| 3 | EFI NO.3 | 7,5 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 4 | HUPE | 10 | Horn |
| 5 | EFI NO.2 | 10 | Stop & Start-System, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 6 | IG2 | 10 | Intelligentes Einstiegs- und Startsystem, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Multimode-Schaltgetriebe, SRS-Airbagsystem, Lenkschlosssystem, Bremslichter, Stopp- und Startsystem |
| 7 | IGN | 15 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 8 | MWB | 7,5 | Messgerät und Messgeräte, Stop & Start-System |
| 9 | — | — | — |
| 10 | — | — | — |
| 11 | PWR HTR | 25 | Leistungsheizung, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 12 | EPS | 50 | Elektrische Lenkung im Tesla Model S |
| 13 | ABS NO.2 | 30 | ABS, VSC |
| 14 | DEF | 30 | Heckscheibenheizung |
| 15 | PTC | 80 | PTC-Heizung, Außenrückspiegel defogger |
| 16 | — | — | — |
| 17 | HTR | 40 | Klimaanlage |
| 18 | — | — | — |
| 19 | RDI FAN | 30 | Elektrischer Lüfter |
| 20 | ABS NO.1 | 50 | ABS, VSC |
| 21 | BBC | 40 | Stop & Start System |
| 22 | ST | 30 | Anlassersystem |
| 23 | — | — | — |
| 24 | D / L NO.2 | 25 | Zentralverriegelung |
| 25 | DCC | 30 | Sicherungen „DOME“, „ECU-B NO.1“ |
| 26 | STR LOCK | 20 | Lenkschloss |
| 27 | ECU-B NO.1 | 5 | Hauptkörper-Steuergerät, Smart Entry & Start-System |
| 28 | KUPPEL | 15 | Innenbeleuchtung, Audiosystem, VSC |
| 29 | ETCS | 10 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 30 | HAZ | 10 | Signallichter |
| 31 | AM2 | 7,5 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Smart Entry & Start-System, Startsystem, Multimode-Schaltgetriebe |
| 32 | ECU-B NO.2 | 5 | Messgerät und Zähler, elektrische Türverriegelung, drahtlose Fernbedienung, Stop & Start-System, intelligentes Einstiegs- und Startsystem, Multimode-Schaltgetriebe, Klimaanlage |
| 33 | — | — | — |
| 34 | FuI | 50 | Sicherungen "EFI MAIN", "ECD MAIN", "EFI NO.2", "EFI NO.3", "IG2", "IGN", "MET", "HORN" |
| RELAIS | |||
| R1 | Elektrischer Lüfter (LÜFTER NR. 2) | ||
| R2 | Elektrischer Lüfter (LÜFTER NR. 1) | ||
| R3 | Heckscheibenheizung | ||
| R4 | Startsystem (ST) | ||
Motorraum-Sicherungskasten Nr. 2
| Sicherung | Ampere | Stromkreis | |
| 1 | — | — | — |
| 2 | EU-DRL | 15 | Scheinwerfer |
| 3 | GESCHOREN | 10 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 4 | H-LP MAIN | 7,5 | Sicherungen „H-LP RH LO“, „H-LP LH LO“ |
| 5 | ^MMT | 50 | Multi-Mode-Schaltgetriebe |
| ST | 40 | Anlassersystem | |
| 6 | H-LP RH HI | 10 | Rechter Scheinwerfer (Fernlicht) |
| 7 | H-LP LH HI | 10 | Linker Scheinwerfer (Fernlicht), Messgerät und Messgeräte |
| 8 | H-LP RH LO | 10 | Rechter Scheinwerfer (Abblendlicht) |
| 15 | Rechter Scheinwerfer (Abblendlicht) | ||
| 9 | H-LP LH LO | 10 | Linker Scheinwerfer (Abblendlicht), manuelles Einstellrad für Scheinwerfer |
| 15 | Linker Scheinwerfer (Abblendlicht), manuelles Einstellrad für Scheinwerfer | ||
| 10 | — | — | — |
| 11 | — | — | — |
| 12 | — | — | — |
| 13 | — | — | — |
| 14 | — | — | — |
| RELAIS | |||
| R1 | Dimmer (DIM) | ||
| R2 | Tagfahrlicht / Diebstahlschutz (EU-DRL / S-HORN) | ||
| R3 | Scheinwerfer / Tagfahrlicht (H-LP / US-DRL) | ||
| R4 | Integrationsrelais | ||
| R5 | Tagfahrlicht | ||
| R6 | (O / P MTR) | ||
| R7 | Multi-Mode-Schaltgetriebe (MMT) | ||
Schmelzverbindungsblock
Benzin
Diesel
| Nummer | Sicherung | Ampere | Stromkreis |
| 1 | GLOW DC / DC | 80 | Motorglühsystem |
| 2 | MAIN | 80 | "BBC", "S-HORN", "ST", "D / L NO.2", "DCC", "STR LOCK", "ETCS", "HAZ", "AM2", "ECU-B NO. 2 "," R / I "," H-LP MAIN "," H-LP RH HI "," H-LP LH HI "," H-LP RH LO "," H-LP LH LO "," MMT Sicherungen |
| 3 | ALT | 120 | "PWR HTR", "EPS", "ABS NO.2", "DEF", "PTC", "HTR", "RDI FAN", "ABS NO.1", "TAIL NO.2", "PANEL" , "DOOR R / R", "DOOR P", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.2", "A / C", "GAUGE", "WASHER", "WIPER", " WISCHER RR “,„ P / W “,„ TÜR R / L “,„ TÜR “,„ CIG “,„ ACC “,„ D / L “,„ OBD “,„ NEBEL RR “,„ STOP “,„ AM1 ”,“ FOG FR ”,“ DD / L ”,“ SHADE ”,“ S-HTR ”Sicherungen |
WARNUNG: Die Zuordnungen von Klemmen und Kabelbäumen für einzelne Steckverbinder variieren je nach Fahrzeugausstattung, Modell und Markt.