Jonathan Yarden Mar 21, 2022
Auto Toyota RAV4 (XA40; 2012 wurde in den Jahren Baujahr: 2012, 2013, 2014 sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotoren produziert. Während dieser Zeit wurde das Auto einmal umgestaltet, was sowohl das Interieur als auch das Exterieur betraf. In diesem Artikel finden Sie eine Beschreibung der Sicherungskästen und Relais des Toyota Toyota RAV4 (XA40; 2012, Informationen über ihre Position im Fahrzeug, den Zweck der einzelnen Sicherungen sowie zusätzliche Diagramme und Bilder. Besonders hervorzuheben ist die Sicherung für den Zigarettenanzünder.
Baujahr: 2012, 2013, 2014
Sicherungskasten im Motorraum (Typ A)
| Sicherung | Amprere | Stromkreis | |
| 1 | EFI-MAIN NO.1 | 25 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, EFI NO.1, EFI NO.2, Kraftstoffpumpe |
| 20 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, EFI NO.1, EFI NO.2 | ||
| 30 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, EFI NO.3, Automatikgetriebe-ECU | ||
| 2 | Abschlepp-B | 30 | Anhängerbeleuchtung |
| 3 | STRG LOCK | 10 | Lenkungssperren-ECU |
| 4 | ECU-B NO.2 | 10 | Klimaanlage ECU, Anzeigen und Zähler, Smart Entry & Start System, Overhead-Modul |
| 5 | TURN & HAZ | 10 | Messgeräte und Messgeräte |
| 6 | EFI-MAIN NO.2 | 15 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 20 | Luftstromsensor, Kraftstoffpumpe, hinterer O2-Sensor | ||
| 20 | EFI NO.1, EFI NO.2 | ||
| 20 4. | EFI NO.1, EFI NO.2 | ||
| 7 | VLVMATIC | 30 | VALVEMATISCHES System |
| 8 | ABS NO.2 | 30 | Fahrzeugstabilitätskontrolle, Antiblockiersystem |
| 9 | ABS NO.1 | 50 | Fahrzeugstabilitätskontrolle, Antiblockiersystem |
| 10 | BBC | 40 | Stop & Start System ECU |
| 11 | ST | 30 | Anlassersystem |
| 12 | ETCS | 10 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 13 | GESCHOREN | 10 | Keine Schaltung |
| 14 | IG2 | 15 | METER, IGN, A / B, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 15 | AM2 | 7,5 | Anlassersystem |
| 16 | ALT-S / ICS | 7,5 | Elektrischer Stromsensor, Lichtmaschine |
| 17 | HUPE | 10 | Hupe |
| 18 | EDU * 3, 4 | 25 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 19 | D / C CUT | 30 | DOME, ECU-B Nr. 1, RADIO |
| 20 | H-LP MAIN | 50 | H-LP RH-LO, H-LP LH-LO, H-LP RH-HI, H-LP LH-HI |
| 21 | GLÜHEN | 80 | 12. Glühsteuergerät |
| 22 | EPS | 80 | Elektrische Lenkung im Tesla Model S |
| 23 | ALT | 120 | ABS NO.1, ABS NO.2 |
| 140 | |||
| 24 | WISCHER-S | 5 | Scheibenwischerschalter, elektrischer Stromsensor, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 25 | EFI NO.1 | 10 | Luftmengenmesser, Spülsteuerungs-VSV, ACIS-VSV, hinterer O2-Sensor, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 10 | Luftmengenmesser, Spülsteuerung VSV, ACIS VSV | ||
| 10 | Ölschaltventil, EDU, ADD FUEL VLV, Motorkühl-Bypass VSV, Kupplungsoberschalter, Stop & Start-System-ECU, Glühsteuergerät, Luftmengenmesser | ||
| 10 | EDU, ADD FUEL VLV, Motorkühl-Bypass VSV, Kupplungsoberschalter, Luftmengenmesser, VNT E-VRV | ||
| 26 | EFI NO.2 | 10 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Schlüssel aus Pumpenmodul |
| 10 | Luftstrommesser | ||
| 27 | H-LP LH-HI | 10 | Linker Scheinwerfer (Fernlicht), Scheinwerfer-Fernlichtanzeige |
| 28 | H-LP RH-HI | 10 | Rechter Scheinwerfer (Fernlicht) |
| 29 | EFI NO.3 | 7,5 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, ECU mit Automatikgetriebe |
| 30 | Radio | 20 | Audioanlage |
| 31 | ECU-B NO.1 | 10 | Drahtlose Fernbedienung, Lenksensor, Hauptkörper-ECU, Türverriegelungs-ECU, Uhr, elektrische Hintertür-ECU, Reifendruckwarnsystem |
| 32 | KUPPEL | 10 | Motorschalterlicht, Innenbeleuchtung, Waschtischleuchte, Gepäckraumleuchte, persönliche Leuchte |
| 33 | H-LP LH-LO | 10 | Linker Scheinwerfer (Abblendlicht), manuelles Scheinwerfer-Nivellierrad, Scheinwerfer-Nivelliersystem |
| 15 | |||
| 34 | H-LP RH-LO | 10 | Rechter Scheinwerfer (Abblendlicht) |
| 15 | |||
| 35 | ERSATZ | 10 | Sicherungselement |
| 36 | ERSATZ | 20 | Sicherungselement |
| 37 | ERSATZ | 30 | Sicherungselement |
* 1: Fahrzeuge mit 3ZR-FE- und 3ZR-FAE-Motoren
* 2: Fahrzeuge mit 2AR-FE-Motor
* 3: Fahrzeuge mit 1AD-FTV-Motor
* 4: Fahrzeuge mit 2AD-FTV- und 2AD-FHV-Motoren
* 5: Fahrzeuge ohne Entladungsscheinwerfer
* 6: Fahrzeuge mit Entladungsscheinwerfern
Sicherungskasten im Motorraum (Typ B)
| Sicherung | Ampere | Stromkreis | |
| 1 | PTC HTR NO.1 | 50* | PTC-Heizer |
| 30* | |||
| 2 | PTC HTR NO.2 | 50* | PTC-Heizer |
| 30* | |||
| 3 | PTC HTR NO.3 | 50 | PTC-Heizer |
| 4 | CDS FAN | 30 | Elektrische Lüfter |
| 5 | RDI FAN | 30 | Elektrische Lüfter |
| 6 | HTR | 50 | Klimaanlage |
| 7 | DEF | 30 | Heckscheiben-Defogger, MIR HTR |
| 8 | DRL | 5 | Abblendlicht bei Tag |
| 9 | Abschlepp-ALT | 30 | Anhängerbeleuchtung |
| 10 | NEBEL FR | 7,5 | Nebelscheinwerfer, Nebelscheinwerferanzeige |
| 11 | STV HTR | 25 | Windkraftanlage zur Wärmeerzeugung |
| 12 | Enteiser. | 20 | Scheibenwischerenteiser |
| 13 | H-LP CLN | 30 | Scheinwerferwascher |
| 14 | MIR HTR | 10 | Außenrückspiegel-Defogger, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
*: Ersetzen Sie die Sicherung durch eine Sicherung mit der gleichen Amperezahl wie das Original
Sicherungskasten unter der Instrumententafel
| Sicherung | Ampere | Stromkreis | |
| 1 | STOPP | 7,5 | Bremsleuchten |
| 2 | S / DACH | 10 | Monddach |
| 3 | AM1 | 5 | IG1 Nr. 1, IG1 Nr. 2, IG1 Nr. 3, ACC |
| 4 | OBD | 7,5 | On-Board-Diagnosesystem |
| 5 | D / L NO.2 | 20 | Power-Türverriegelungssystem (Seitentüren), Hauptgehäuse-ECU |
| 6 | FOG RR | 7,5 | Nebelschlussleuchten, Nebelschlussleuchte |
| 7 | D / L ZURÜCK | 10 | Elektrisches Türschlosssystem (Hintertür) |
| 8 | P / OUTLET NO.1 | 15 | Steckdosen |
| 9 | TÜR D. | 20 | Fensterheber der Fahrertür |
| 10 | TUER H R | 20 | Fensterheber rechts hinten |
| 11 | TÜR R / L. | 20 | Linke hintere Tür elektrische Fensterheber |
| 12 | WIP RR | 15 | Heckscheibenwischer |
| 13 | WSH | 15 | Scheibenwaschanlage, Heckscheibenwaschanlage |
| 14 | ANZEIGEINSTRUMENT | 7,5 | Rückfahrscheinwerfer, Blind Spot Monitor-System, Innenrückspiegel |
| 15 | WIP FR | 25 | Scheibenwischer, regensensitive Scheibenwischer-ECU |
| 16 | SFT LOCK-ACC | 5 | Schaltsicherung |
| 17 | P / OUTLET NO.2 | 15 | Steckdosen |
| 18 | ACC | 7,5 | Steckdosen, Audiosystem, Außenrückspiegel, Hauptgehäuse-ECU, Stop & Start-System-ECU, Uhr, elektrischer Stromsensor |
| 19 | TAFEL | 7,5 | Schalter für elektrische Heizung, VSC OFF-Schalter, Kombiinstrument (Anzeigen und Warnleuchten), BSM-Hauptschalter, Allrad-Verriegelungsschalter, Scheibenwischer-Enteiser-Schalter, DAC-Schalter, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Toyota-Parkassistent ECU, Schalter für die Sitzheizung, manuelles Einstellen der Scheinwerfer, Steckdosen, Schalter für die elektrische Hintertür, Schalter für die Klimaanlage, Schalter für die Heckscheibenheizung, Audiosystem, Schalter für die Einstellung des Stopp- und Startsystems, Becherhalterlicht, Lenkschalter, Schalter für das Fahrermodul |
| 20 | SCHWANZ | 10 | Positionslichter vorne, Rücklichter, Nebelscheinwerfer vorne, Nebelscheinwerfer hinten, Kennzeichenleuchten |
| 21 | EPS-IG | 5 | Elektrische Lenkung im Tesla Model S |
| 22 | ECU-IG NO.1 | 10 | Steuergerät für AWD-System mit dynamischer Drehmomentregelung, Lenksensor, Steuergerät für automatisches Scheinwerfer-Nivelliersystem, Kombiinstrument (Anzeigen und Warnleuchten), Schaltsteuerungsschalter |
| 23 | ECU-IG NO.2 | 5 | Hauptkörper-ECU, kabellose Fernbedienung, Schaltverriegelungssystem-ECU, intelligentes Ein- und Startsystem, Regentropfensensor, Monddach-ECU, Audiosystem, elektrische Hintertür-ECU, Reifendruckwarnsystem, LDA-System |
| 24 | HTR-IG | 7,5 | Klimaanlage ECU, Klimaanlagenschalter, Heckscheiben-Defogger-Schalter, Leistungsheizungsschalter |
| 25 | S-HTR LH | 10 | Linke Sitzheizung |
| 26 | S-HTR RH | 10 | Rechte Sitzheizung |
| 27 | IGN | 7,5 | C / OPN, Kraftstoffpumpe, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Bremslichter, Steuergerät für Lenkschloss, Automatikgetriebe-Steuergerät |
| 28 | A/B | 7,5 | SRS Airbag System ECU |
| 29 | METER | 5 | Messgeräte und Messgeräte |
| 30 | ECU-IG NO.3 | 7,5 | Lichtmaschine, Scheinwerferreiniger, regensensitive Scheibenwischer-ECU, Antiblockiersystem / Fahrzeugstabilitätssteuer-ECU, Bremslichter, Lüfter Nr. 1, Lüfter Nr. 2, Lüfter Nr. 3, HTR, PTC, DEF, DEICER, Windschutzscheibe Scheibenwischer-Enteiser-Schalter |
Sicherungskasten hinter der Instrumententafel
| Sicherung | Ampere | Stromkreis | |
| 1 | P / SEAT F / L. | 30 | Handkraft links |
| 2 | P / SEAT F / R. | 30 | Rechter elektrischer Sitz |
| 3 | PBD | 30 | Power Hintertür |
| 4 | P / W MAIN | 30 | Elektrische Fensterheber vorne, Hauptschalter für elektrische Fensterheber |
WARNUNG: Die Zuordnungen von Klemmen und Kabelbäumen für einzelne Steckverbinder variieren je nach Fahrzeugausstattung, Modell und Markt.