Jonathan Yarden Mar 25, 2022
Auto Toyota Auris Hybrid Touring Sports (ab 2013) wurde in den Jahren Baujahr: 2013, 2014, 2015, 2016 sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotoren produziert. Während dieser Zeit wurde das Auto einmal umgestaltet, was sowohl das Interieur als auch das Exterieur betraf. In diesem Artikel finden Sie eine Beschreibung der Sicherungskästen und Relais des Toyota Toyota Auris Hybrid Touring Sports (ab 2013), Informationen über ihre Position im Fahrzeug, den Zweck der einzelnen Sicherungen sowie zusätzliche Diagramme und Bilder. Besonders hervorzuheben ist die Sicherung für den Zigarettenanzünder.
Baujahr: 2013, 2014, 2015, 2016
Sicherungskasten im Motorraum
| Sicherung | Nennwert Ampere (A) | Stromkreis | |
| 1 | ERSATZ | 20 | Sicherungselement |
| 2 | EFI NR. 2 | 10 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 3 | EFI NR. 1 | 10 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 4 | EFI-B | 5 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 5 | ERSATZ | 30 | Sicherungselement |
| 6 | ERSATZ | 10 | Sicherungselement |
| 7 | PTC HIR NR.2 | 30 | Klimaanlage |
| 8 | PTC HIR NR.3 | 20 | Klimaanlage |
| 9 | PTC HIR NR.1 | 30 | Klimaanlage |
| 10 | ENG W/PMP | 30 | Kühlsystem |
| 11 | DRL | 10 | Abblendlicht bei Tag |
| 12 | HTR | 50 | Klimaanlage |
| 13 | H-LP-CLN | 30 | Scheinwerferwascher |
| 14 | DEF | 30 | Heckscheibenheizung, Außenspiegelheizung |
| 15 | CDS-LÜFTER | 30 | Luftmotors |
| 16 | RDi | 40 | Luftmotors |
| 17 | DC/DC | 125 | Mischsystem |
| 18 | AM2 | 7,5 | Anlassersystem |
| 19 | P-CON MTR | 30 | P-Positionsregelsystem, Getriebe |
| 20 | P-CON HAUPT | 7,5 | P-Positions-Steuerungssystem, P-Positionsschalter |
| 21 | DC/DC-S | 5 | Mischsystem |
| 22 | ETCS | 10 | Elektronische Steuerung einer Drosselklappe |
| 23 | ECU-B NO.2 | 10 | Klimaanlage, elektrische Fensterheber, intelligentes Einstiegs- und Startsystem, Außenspiegel, Anzeige und Messgeräte |
| 24 | TURN&HAZ | 10 | Anzeige und Meter, Blinker |
| 25 | AMP | 15 | Audioanlage |
| 26 | ECU-B NR.3 | 5 | Elektrische Lenkung im Tesla Model S |
| 27 | IGCT-HAUPT | 30 | IGCT NO.2, INV W/PMP, PCU, PM-IGCT |
| 28 | P/I | 50 | HORN, BATT FAN, IG2, EFI HAUPT |
| 29 | ABS-MTR NR.2 | 40 | Elektronisch geregeltes hydraulisches Bremssystem |
| 30 | ABS-MTR NO.1 | 40 | Elektronisch geregeltes hydraulisches Bremssystem |
| 31 | H-LP-MAIN | 30 | H-LP RH-LO, H-LP LH-LO, H-LP-RH-HI, H-LP-LH-HI |
| 32 | ABS NO.1 | 30 | Elektronisch geregeltes hydraulisches Bremssystem |
| 33 | ABS NO.2 | 7.5 A | Elektronisch geregeltes hydraulisches Bremssystem |
| 34 | D/C-SCHNITT | 30 | DOME, ECU-B Nr. 1, RADIO |
| 35 | EPS | 80 | Elektrische Lenkung im Tesla Model S |
| 36 | H-LP RH-HI | 7,5 | Rechter Scheinwerfer (Fernlicht) |
| 37 | H-LP LH-HI | 7,5 | Linker Scheinwerfer (Fernlicht), Anzeige und Messgeräte |
| 38 | H-LP RH-LO | 10 A | Rechter Scheinwerfer (Abblendlicht) |
| 15 A | |||
| 39 | H-LP LH-LO | 10 A | Scheinwerfer links (Abblendlicht), manuelle Leuchtweitenregulierung |
| 15 A*2 | Scheinwerfer links (Abblendlicht) | ||
| 40 | PM-IGCT | 10 | Mischsystem |
| 41 | PCU | 10 | Mischsystem |
| 42 | INV W/PMP | 10 | Kühlsystem |
| 43 | IGTC Nr. 2 | 10 | Hybridsystem, P-Positionsregelsystem |
| 44 | ECU-B Nr. 1 | 10 | Hauptkörper-ECU, intelligentes Einstiegs- und Startsystem, Uhr, elektronisch gesteuertes Bremssystem, elektrisches Türschlosssystem, Reifendruckwarnsystem |
| 45 | Radio | 20 | Audioanlage |
| 46 | KUPPEL | 7,5 | Innenbeleuchtung, Waschtischbeleuchtung, Gepäckraumbeleuchtung, Hauptkörper-ECU |
| 47 | MIR-HTR | 10 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Außenrückspiegel-Beschlagheizung |
| 48 | BATT-LÜFTER | 10 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Kühlgebläse |
| 49 | IG2 | 15 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Anzeige und Messgeräte, SRS-Airbagsystem |
| 50 | HUPE | 10 | Hupe |
| 51 | EFI-HAUPT | 25 | Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem, EFI NO.1, EFI NO.2, Kraftstoffpumpe, EFI-B |
* 1 - Fahrzeuge ohne Entladungsscheinwerfer (Abblendlicht)
*2 – Fahrzeuge mit Entladungsscheinwerfer (Abblendlicht)
Sicherungskasten im Fahrgastraum – Typ A (unter der Instrumententafel)
| Sicherung | Nennwert Ampere (A) | Stromkreis | |
| 1 | P / OUTLET | 15 | Steckdose (Gepäckraum) |
| 2 | OBD | 7,5 | On-Board-Diagnosesystem |
| 3 | STOPP | 7,5 | Bremslichter, hoch montiertes Bremslicht, elektronisch gesteuertes Bremssystem, Power-Management-System |
| 4 | FOG RR | 7,5 | Nebelschlussleuchte, Anzeige und Messgeräte |
| 5 | D/L NR.3 | 20 | Elektrisches Türschlosssystem |
| 6 | S / DACH | 20 | Panorama-Dachschirm |
| 7 | NEBEL FR | 7,5 | Nebelscheinwerfer, Messgerät und Messgeräte |
| 8 | AM1 | 5 | IG1 RLY, ACC RLY |
| 9 | D / L NO.2 | 10 | Hintertürschlosssystem, elektrisches Türschlosssystem |
| 10 | TÜR NR. 2 | 20 | Elektrische Fensterheber |
| 11 | TUER H R | 20 | Elektrische Fensterheber |
| 12 | TUER H R | 20 | Elektrische Fensterheber |
| 13 | UNTERLEGSCHEIBE | 15 | Scheibenwascher |
| 14 | WISCHER NR.2 | 25 | Scheibenwischer |
| 15 | WISCHER RR | 15 | Heckscheibenwischer |
| 16 | WISCHER NR.1 | 25 | Scheibenwischer |
| 17 | CIG | 15 | Steckdose |
| 18 | ACC | 7,5 | Außenspiegel, Audiosystem, Hauptkörper-ECU, Uhr, Steckdose |
| 19 | SFT LOCK-ACC | 5 | — |
| 20 | SCHWANZ | 10 | Positionsleuchten vorn, Rückleuchten, Kennzeichenleuchten, Nebelscheinwerfer, Nebelschlussleuchte |
| 21 | TAFEL | 7,5 | Schalterbeleuchtung, Kombiinstrumentbeleuchtung, Handschuhfachbeleuchtung, Hauptkörper-ECU |
| 22 | WISCHER-S | 5 | — |
| 23 | ECU-IG NO.1 | 7,5 | Elektrischer Kühlerlüfter, AFS, elektronisch gesteuertes Bremssystem |
| 24 | ECU-IG NO.2 | 7,5 | Rückfahrscheinwerfer, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Audiosystem, AFS, Toyota Einparkhilfe-Sensor |
| 25 | ECU-IG NR.3 | 7,5 | Innenspiegel, Scheinwerferreiniger, Audiosystem, AFS, Panoramadachverdunkelung, Scheibenwaschanlage, Reifendruck-Warnsystem |
| 26 | HTR-IG | 7,5 | Klimaanlage, Heckscheibenheizung, Sitzheizung |
| 27 | ECU-IG NO.4 | 7,5 | Hauptkörper-ECU, Beifahrer-Sicherheitsgurt-Warnleuchte, manuelles Ein-Aus-System für Airbag, Außenrückspiegel, Toyota Einparkhilfe-Sensor |
| 28 | ECU-IG Nr. 5 | 5 | Elektrische Lenkung im Tesla Model S |
| 29 | IGN | 7,5 | Intelligentes Einstiegs- und Startsystem, Bremslichter, elektronisch gesteuertes Bremssystem, Power-Management-System |
| 30 | S / HTR | 15 | Sitzheizungen |
| 31 | METER | 5 | Messgerät und Meter |
| 32 | BEUTEL | 7,5 | AIRBAGANORDNUNG |
Sicherungskasten im Fahrgastraum – Typ B (unter der Instrumententafel)
| Sicherung | Nennwert Ampere (A) | Stromkreis | |
| 1 | P / SEAT | 30 | elektrische Sitzeinstellung |
| 2 | TÜR NR. 1 | 30 | Elektrische Fensterheber |
WARNUNG: Die Zuordnungen von Klemmen und Kabelbäumen für einzelne Steckverbinder variieren je nach Fahrzeugausstattung, Modell und Markt.