Jonathan Yarden Jun 08, 2021
Auto Scion wurde in den Jahren Baujahr: 2015, 2016 sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotoren produziert. Während dieser Zeit wurde das Auto einmal umgestaltet, was sowohl das Interieur als auch das Exterieur betraf. In diesem Artikel finden Sie eine Beschreibung der Sicherungskästen und Relais des Scion Scion, Informationen über ihre Position im Fahrzeug, den Zweck der einzelnen Sicherungen sowie zusätzliche Diagramme und Bilder. Besonders hervorzuheben ist die Sicherung für den Zigarettenanzünder.
Motorraum (Typ A)
| Sicherung | Nennwert Ampere (A) | Stromkreis | |
| 1 | ALT | 120 | Ladesystem, RDI, ABS NO.1, ABS NO.2, HTR-B, ACC, CIG, GAUGE, ECU-IG NO.1, HTR-IG, WISCHER, AM1, DOOR NO.1, STOP, DOOR NO .2, OBD, FR FOG, DEF, HECK, EPS, PTC NR.1, PTC NR.2, PTC NR.3, D/L NR.1, PANEL NR.1 |
| 2 | MAIN | 80 | EFI MAIN, EFI NO.1, HORN, AM2 NO.1, DOME, ECU-B NO.2, TURN&HAZ, H-LP MAIN, H-LP MAIN HI, ECU-B NO.1, D/C CUT, ETCSC , IG2, IGN, ALT-S |
Motorraum (Typ B)
| Sicherung | Nennwert Ampere (A) | Stromkreis | |
| 1 | D / C CUT | 30 | ECU-B Nr. 1, Kuppel |
| 2 | IMMOBI | 7,5 | IMMOBI |
| 3 | TURN & HAZ | 10 | Blinker, Notblinker |
| 4 | ETCS | 10 | Elektronische Steuerung einer Drosselklappe |
| 5 | ECU-B NO.2 | 5 | Zähler, elektrische Fensterheber, Klimaanlage |
| 6 | H-LP MAIN | 20 | H-LP RH LO, H-LP LH LO |
| 7 | ERSATZ | 30 | Sicherungselement |
| 8 | ERSATZ | 20 | Sicherungselement |
| 9 | ERSATZ | 5 | Sicherungselement |
| 10 | AM2 NO.1 | 30 | Anlassersystem |
| 11 | H-LP HAUPTHI | 25 | H-LP RH HI, H-LP LH HI |
| 12 | KUPPEL | 15 | Innenbeleuchtung, Audiosystem |
| 13 | ECU-B NO.1 | 7,5 | Hauptkörper-ECU, elektrisches Türschlosssystem |
| 14 | MIR HTR | 7,5 | Außenrückspiegel defogger |
| 15 | Fahrzeugscheibenantenne | 30 | Heckscheibenheizung |
| 16 | EPS | 50 | Elektrische Lenkung im Tesla Model S |
| 17 | RDi | 30 | RDI FAN |
| 18 | ABS NO.1 | 50 | Fahrzeug- Stabilitäts- Steuerungs- System |
| 19 | HTR-B | 40 | HTR, BLR |
| 20 | ABS NO.2 | 30 | Fahrzeug- Stabilitäts- Steuerungs- System |
| 21 | HUPE | 10 | Hupe |
| 22 | EFI-MAIN | 20 | Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem, EFI NO.1, Kraftstoffpumpe |
| 23 | Alt + S | 7,5 | Ladesystem |
| 24 | IGN | 15 | Einspritzung, Zünder |
| 25 | IG2 | 10 | SRS-Airbagsystem, Meter |
| 26 | EFI NO.1 | 10 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
Motorraum (Typ C)
| Sicherung | Nennwert Ampere (A) | Stromkreis | |
| 1 | PTC NO.1 | 50 | PTC-Heizer |
| 2 | PTC-NR.3 | 30 | PTC-Heizer |
| 3 | PTC NO.2 | 30 | PTC-Heizer |
| 4 | H-LP RH HI | 10 | Scheinwerfer (Fernlicht) |
| 5 | H-LP LH HI | 10 | Scheinwerfer (Fernlicht) |
| 6 | H-LP RH LO | 10 | Rechter Scheinwerfer (Abblendlicht) |
| 7 | H-LP LH LO | 10 | Linker Scheinwerfer (Abblendlicht) |
Unter der fahrerseitigen Instrumententafel
| Sicherung | Nennwert Ampere (A) | Stromkreis | |
| 1 | ECU-IG NO.1 | 7,5 | Fahrzeugstabilitätskontrollsystem, Schaltsperrenkontrollsystem, elektrische Servolenkung, automatisches Scheinwerfersystem, Hauptkörper-ECU, Reifendruck-Warnsystem |
| 2 | ANZEIGEINSTRUMENT | 10 | Elektrisches Kühlgebläse, Ladesystem, Notblinker, Beifahrer-Sicherheitsgurt-Warnleuchte, Rückfahrscheinwerfer, Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem, Scheibenwischer-ECU |
| 3 | HTR-IG | 10 | Klimaanlage, Heckscheiben-Defogger |
| 4 | WASHER RR | 10 | Scheibenwascher |
| 5 | WISCHER RR | 10 | Heckscheibenwischer |
| 6 | WISCHER FR | 25 | Scheibenwischer |
| 7 | WASHER FR | 10 | Scheibenwascher |
| 8 | OBD | 7,5 | On-Board-Diagnosesystem |
| 9 | TÜR NR. 2 | 20 | Elektrische Fensterheber |
| 10 | D / L NO.1 | 15 | Elektrisches Türschlosssystem, Hauptkörper-ECU |
| 11 | TÜR NR. 1 | 30 | Elektrische Fensterheber |
| 12 | CIG | 15 | Steckdose |
| 13 | ACC | 5 | Außenspiegel, Audiosystem, Schaltsperren-Steuerungssystem, Hauptkörper-ECU |
| 14 | PANEL NR.1 | 5 | Meter |
| 15 | SCHWANZ | 10 | Standlicht, Rücklicht, Kennzeichenbeleuchtung, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Kombiinstrument, Scheibenwischer-ECU |
| 16 | (NEBEL FR) | 15 | Keine Schaltung |
| 17 | AM1 | 7,5 | Anlassersystem |
| 18 | STOPP | 10 | Fahrzeugstabilitätskontrollsystem, Power-Management-ECU, Schaltsperren-Kontrollsystem, Bremslichter, Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 19 | Wiper | 15 | Keine Schaltung |
WARNUNG: Die Zuordnungen von Klemmen und Kabelbäumen für einzelne Steckverbinder variieren je nach Fahrzeugausstattung, Modell und Markt.