Jonathan Yarden Mar 19, 2022
Auto Renault Kangoo wurde in den Jahren Baujahr: 1997, 1998, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotoren produziert. Während dieser Zeit wurde das Auto einmal umgestaltet, was sowohl das Interieur als auch das Exterieur betraf. In diesem Artikel finden Sie eine Beschreibung der Sicherungskästen und Relais des Renault Renault Kangoo, Informationen über ihre Position im Fahrzeug, den Zweck der einzelnen Sicherungen sowie zusätzliche Diagramme und Bilder. Besonders hervorzuheben ist die Sicherung für den Zigarettenanzünder.
Sicherungskasten im Fahrgastraum
Dieses Gerät befindet sich im Fahrgastraum auf der Fahrerseite.
| Nummer | Nennwert Ampere (A) | Beschreibung |
| F1 | — | — |
| F2 | 10 | Elektrische Türspiegelsteuerung, Uhr, Radio, - Zentrales Display |
| F3 | 15 | Licht für Gepäckraum, Innenbeleuchtung, Innenbeleuchtung, Seitentür-ECU (außer Mercosur) |
| F4 | 30 | Verbraucherabschaltung (schützt Sicherungen 2 und 3) |
| F5 | 30 | Caravan-Anschluss |
| F6 | 10 | Wegfahrsperre, Diagnosebuchse OBD2, Instrumententafel |
| F7 | 30 | Beheizte Heckscheibe |
| F8 | 20 | Decodereinheit |
| F9 | 15 | Nebelscheinwerfer |
| F10 | — | — |
| F11 | — | — |
| 20 | Impfung | |
| F12 | — | — |
| F13 | — | — |
| F14 | 15 | Windsceen-Wischermotor, Heckscheibenwischerrelais, Wischereinheit, beheizte Heckscheibensteuerung, Warnleuchten, Automatikgetriebemodul (außer Mercosur) |
| F15 | 20 | Timer-Gehäuse für Scheibenwischer, Scheibenwischermotor, Unterlegscheibe / Wischereinheit |
| F16 | 15 | Bremsschalter, Instrumententafel, Klimaanlagencomputer, Airbag- und Gurtstraffer-ECU, Diagnosebuchse OBD2, ECO / PERF-Schalter (außer Mercosur), Uhr, Öffner / Sicherheitsgurt-Warnmodul (außer Mercosur) |
| F17 | 10 | ABS |
| F18 | 2 | Decoder-Computer |
| F19 | 25 | Fensterheber vorne links vorne |
| F20 | 25 | Vorderer rechter Fensterheber |
| F21 | 20 | Sitzheizung |
| F22 | 20 | Elektrisches Schiebedach |
| F23 | 15 | Reserviert |
| F24 | 15 | Klimaanlage Computer |
| F25 | 15 | Zigarettenanzünder, Radio, Zentralanzeige, + Steuerung des Zündrelais |
| F26 | 25 | Bedienfeld der Klimaanlage |
| F27 | 10 | Scheinwerfer des linken Fernlichts, Kontrollleuchte der Instrumententafel |
| F28 | 10 | Scheinwerfer des rechten Fernlichts |
| F29 | 10 | Links getauchter Scheinwerfer, Ferneinstellung der Scheinwerfer |
| F30 | 10 | Scheinwerfer rechts, Instrumententafel |
| F31 | 10 | Linke Seitenleuchten, Kennzeichenbeleuchtung, Instrumententafel-Anzeigelampe, Leistungsschalter, Warnleuchten |
| F32 | 10 | Rechte Seitenlichter, Beleuchtungsleistungsschalter |
| F33 | 10 | Nebelschlussleuchten, Instrumententafel |
| F34 | 15 | Horn |
| F35 | 10 | Anzeigen und Warnblinkanlage |
| F36 | 10 | Beheizte Außenspiegel |
| F37 | — | — |
| F38 | — | — |
| F39 | — | — |
Fahrgastraum-Relaiseinheit
Dieses Gerät befindet sich im Fahrgastraum unter dem fahrerseitigen Armaturenbrett über dem Sicherungskasten.
Linkslenker-Version in Europa / außer Schweden / außer Mercosur-Märkten
Relais jedoch
Mercosur vermarktet Version
Rechtslenkerversion
Schweden Linkslenker-Version
Allerdings ist die Relaisplatine
| Nummer | Beschreibung |
| A | Summer: Warnung „Licht an“ |
| B | Einheit: Fronttimer |
| C | Einheit: Zentralblinker |
| U | — |
| Relais: Heckscheibenwischer | |
| E | Relais: beheizte Heckscheibe |
| G | Relais: + Nach der Zündung / + Vor der Zündung |
| H | Relais: + Nach der Zündung / + Vor dem Zündrelais |
| I | Relais: Nebelscheinwerfer |
| J | Relais: Kraftstoffanzeige (Benzin / Flüssiggas) |
| K | Relais: elektrische Schlösser |
| L | Empfänger: Steuerung der Öffnungselemente |
| M | Relais: Tagfahrlicht getaucht |
| N | Relais: Tagfahrlicht Seitenlichter |
| O | Relais: Haupttageslicht (Automatikgetriebe) |
| P | Relais: Haupttageslicht (Schaltgetriebe) |
| Q | Empfänger: Steuerung der Öffnungselemente (Schweden) Empfänger: Steuerung der Türen und Fenster (Version mit Linkslenkung in Europa / außer Schweden / außer Mercosur-Märkten) |
Motorraum, Sicherungskasten
| Nummer | Nennwert Ampere (A) | Beschreibung |
| F1 | 30 | Spritze |
| 25 | Spritze | |
| F2 | 30 | Nicht-Verwendung |
| F3 | 5 | Spritze |
| F4 | — | Nicht-Verwendung |
| 7,5 | Automatikgetriebemodul | |
| 10 | Magnetventilrelais für Flüssiggas | |
| 15 | Motorfunktionen | |
| F5 | 15 | Spritze |
| F6 | — | — |
| 70 | : Vorheizgerät | |
| F7 | 50 | Lüfteranordnung |
| F8 | 60 | Armaturenbrett |
| F9 | 60 | Antiblockiersystem |
| 80 | Antiblockiersystem | |
| F10 | 60 | Armaturenbrett |
| F11 | 30 | Heizungslüfterbaugruppe |
| 60 | Klimaanlage |
Einfache oder doppelte Sicherungen
| Nennwert Ampere (A) | Beschreibung |
| 80 | Servolenkeinrichtung. |
| 70 | Thermoplunger |
| 80 | Spritze |
| 80 | Lüftereinheit |
Relaisbox des Motorraums (F8Q, F9Q, D4F, D7F744, F9Q, K4M752, K7J, K9K)
| Nummer | Beschreibung |
| A | Nicht verwendet |
| B | Flüssiggas-Magnetventil |
| C | Servolenkeinrichtung. |
| U | Nicht verwendet |
| E | Nicht verwendet |
| F | Nicht verwendet |
| G | Abschaltung der Kraftstoffpumpe für Flüssiggas |
| H | Einspritzverriegelung |
| J | Nicht verwendet |
| K | Lüfter mit niedriger Drehzahl (Klimaanlage) |
| L | Kraftstoffpumpe |
| M | Lüfteranordnung |
Motorraum-Relaiskasten (D7D (lateinamerikanische Märkte))
| Nummer | Nennwert Ampere (A) | Beschreibung |
| F1 | 60 | Armaturenbrett |
| F2 | 60 | Armaturenbrett |
| F7 | 30 | Schutz des Motors |
| Relay | ||
| 1 | Spritze | |
| 2 | Spritze | |
| 3 | — | |
| 4 | Klimakompressorsteuerung | |
Relaisbox für Motorraum (D7F720 (lateinamerikanische Märkte))
| Nummer | Nennwert Ampere (A) | Beschreibung |
| F1 | 30 | Lüftereinheit |
| Relay | ||
| A | Lüfteranordnung | |
| B | Einspritzverriegelung | |
Motorraum-Relaiskasten (D7D, K7M (Klimaanlage; Mercosur-Märkte))
| Nummer | Nennwert Ampere (A) | Beschreibung |
| F1 | 40 | Armaturenbrett |
| F2 | 60 | Armaturenbrett |
| F3 | 60 | Armaturenbrett |
| F5 | 50 | Schutz des Motors |
| Relay | ||
| 1 | Spritze | |
| 2 | Spritze | |
| 3 | Lüfterbaugruppe mit niedriger Drehzahl | |
| 4 | Klimakompressorsteuerung | |
| 5 | Zweiganggetriebe | |
Motorraum-Relaiskasten (K7M (lateinamerikanische Märkte))
| Nummer | Nennwert Ampere (A) | Beschreibung |
| F1 | 40 | Armaturenbrett |
| F2 | 60 | Armaturenbrett |
| F5 | 80 | Schutz des Motors |
| Relay | ||
| 1 | Spritze | |
| 2 | Spritze | |
| 5 | Drehzahl der Lüfterbaugruppe 2 | |
Relaisbox für Motorraum (F8Q (lateinamerikanische Märkte))
| Nummer | Nennwert Ampere (A) | Beschreibung |
| F1 | 40 | Armaturenbrett |
| F2 | 60 | Armaturenbrett |
| F3 | 60 | Armaturenbrett |
| F4 | 50 | Schutz des Motors |
| F5 | 80 | Schutz des Motors |
| F6 | 70 | Schutz des Motors |
| Relay | ||
| 1 | Spritze | |
| 2 | Spritze | |
| 3 | Vorrichtung zur Vorwärmung von Dieselbrennstoff. | |
| 4 | Lüfteranordnung | |
| 5 | Lüfterbaugruppe mit niedriger Drehzahl | |
| 6 | Servolenkeinrichtung. | |
| 7 | Klimakompressorsteuerung | |
WARNUNG: Die Zuordnungen von Klemmen und Kabelbäumen für einzelne Steckverbinder variieren je nach Fahrzeugausstattung, Modell und Markt.