Jonathan Yarden Mar 21, 2022
Auto Peugeot 207 wurde in den Jahren Baujahr: sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotoren produziert. Während dieser Zeit wurde das Auto einmal umgestaltet, was sowohl das Interieur als auch das Exterieur betraf. In diesem Artikel finden Sie eine Beschreibung der Sicherungskästen und Relais des Peugeot Peugeot 207, Informationen über ihre Position im Fahrzeug, den Zweck der einzelnen Sicherungen sowie zusätzliche Diagramme und Bilder. Besonders hervorzuheben ist die Sicherung für den Zigarettenanzünder.
Schmelzsicherungsdose
Der Sicherungskasten befindet sich im unteren Teil des Armaturenbretts (linke Seite)
| № | A | Funktionen |
| G39) anbieten | 20 | HiFi-Verstärker |
| G40 | 20 |
SitzeErhitztFahrer und Beifahrer)
|
| 1 | 15 | Heckscheibenwischer |
| 2 | – | Nicht verwendet |
| 3 | 5 | Steuergerät für Airbag und Gurtstraffer |
| 4 | 10 | Kupplungspedalschalter, Diagnosesteckdose, elektrochromatischer Rückspiegel, Klimaanlage, Lenkradwinkelsensor, Partikelemissionsfilterpumpe (Diesel) |
| 5 | 30 | Elektrische Fensterheber, elektrische Fensterheber mit Tastendruck hinten, Panorama-Schiebedach (SW) |
| 6 | 30 | Elektrische Fensterheber mit One-Touch-Funktion vorn, Versorgung mit Klappspiegeln door |
| 7 | 5 | Innenbeleuchtung vorn und hinten, Kartenleselampen, Sonnenblendenbeleuchtung, Handschuhfachbeleuchtung |
| 8 | 20 | Audioausrüstung, Audio/Telefon, Multifunktionsbildschirm, Uhr, Bedienelemente am Lenkrad, Sicherungskasten für Anhänger. |
| 9 | 30 | 12-V-Steckdose vorne, 12-V-Steckdose hinten (SW) |
| 10 | 15 | Alarmsirene, Alarmzentrale |
| 11 | 15 | Diagnosesteckdose, Schwachstrom-Zündschalter, Steuergerät für automatisches Getriebe |
| 12 | 15 | Regen-/Sonnensensor, Verstärker, Anhänger-Sicherungskasten, Fahrschulmodul |
| 13 | 5 | Motorsicherungskasten, ABS-Relais, Doppelfunktions-Bremsschalter |
| 14 | 15 | Instrumententafel, Sicherheitsgurt-Warnleuchten-Panel, Scheinwerfereinstellung, Klimaanlage, Bluetooth-System, Steuergerät für Parksensoren hinten, Airbags |
| 15 | 30 | Sperren und Verriegeln |
| 17 | 40 | Beschlag/Entfrostung der Heckscheibe und der Außenspiegel |
| SH | – | PARC-Shunt |
Sicherungen im Motorraum
Der Sicherungskasten befindet sich im Motorraum neben der Batterie (linke Seite).
| № | A | Funktionen |
| 1 | 20 | Motorsteuergerät- und Lüftersteuerrelaisversorgung, Steuerzeiten- und Kanister-Elektroventile (1,6 l 16V THP), Luftmengenmesser (Diesel), Einspritzpumpe (Diesel), Wasser-in-Diesel-Sensor (Diesel), AGR-Elektroventile, Luftheizung (Diesel .) ) |
| 2 | 15 | Hupe |
| 3 | 10 | Scheibenwaschanlage vorn und hinten |
| 4 | 20 | Scheinwerfer waschen |
| 5 | 15 | Kraftstoffpumpe (Benzin), Turbo-Elektroventile (1.6l 16V THP) |
| 6 | 10 | Fahrzeuggeschwindigkeitssensor, Automatikgetriebe |
| 7 | 10 | Elektrische Servolenkung, Schalt- und Schutzeinheit (Diesel) |
| 8 | 20(-09.07) | Anlassersteuerung |
| 9 | 10 | ABS/ESP-Steuergerät, Bremspedalschalter |
| 10 | 30 | Aktoren des Motorsteuergeräts (Benzin: Zündspulen, Elektroventile, Lambdasonden, Injektoren, Heizungen, elektronischer Thermostat) (Diesel: Elektroventile, Heizungen) |
| 11 | 40 | Klimaanlage Gebläse |
| 12 | 30 | Scheibenwischer Niedrige/hohe Geschwindigkeit |
| 13 | 40 | Eingebaute Systemschnittstellenversorgung (Zündung positiv) |
| 14 | 30 | Dieselheizung (Diesel) |
| 15 | 10 | Scheinwerfer für Fernlicht |
| 16 | 10 | Fernlicht rechts |
| 17 | 15 | Scheinwerfer für Abblendlicht |
| 18 | 15 | Abblendlicht rechts |
| Maxi-Sicherungstabelle | ||
| MF1 | 70 | Lüfteranordnung |
| MF2 | 20/30 | ABS/ESP-Pumpe |
| MF3 | 20/30 | ABS/ESP-Elektroventile |
| MF4 | 60 | Eingebaute Systemschnittstellenversorgung |
| MF5 | 60 | Eingebaute Systemschnittstellenversorgung |
| MF6 | 30 | Zusätzliche Lüfterbaugruppe (1,6l 16V THP) |
| MF7 | 80 | Sicherungskasten Fahrgastraum |
| MF8 | 30 | Getriebesteuergerät „2 Tronic“ |
| MF9 | 80 | Heizeinheit (Diesel) |
| MF10 | 80 | Elektrische Lenkung im Tesla Model S |
| MF11 | 40 | Valvetronic-Elektromotor (1,6l 16V THP) |
*Je nach ModellWARNUNG: Anschluss- und Kabelbaumzuordnungen für einzelne Stecker variieren je nach Fahrzeugausstattung, Modell und Markt.