Jonathan Yarden Mar 25, 2022
Auto Kia Optima Hybrid wurde in den Jahren Baujahr: 2014, 2015, 2016 sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotoren produziert. Während dieser Zeit wurde das Auto einmal umgestaltet, was sowohl das Interieur als auch das Exterieur betraf. In diesem Artikel finden Sie eine Beschreibung der Sicherungskästen und Relais des Kia Kia Optima Hybrid, Informationen über ihre Position im Fahrzeug, den Zweck der einzelnen Sicherungen sowie zusätzliche Diagramme und Bilder. Besonders hervorzuheben ist die Sicherung für den Zigarettenanzünder.
Baujahr: 2014, 2015, 2016
Instrumenten-Sicherungstafel
| Beschreibung | Bewertung [A] | Schaltkreis |
| MULTIMEDIA | 15 | AUDIO_UVO, AUDIO (PA30A,B), NAVI_3.0, NAVI_4.0, TMU |
| PDM-1 | 25 | Smart Key-Steuermodul (mit Smart Key) |
| ERSATZ | 10 | — |
| PDM 2 | 10 | SMK-EINHEIT, TASTE START SW |
| P/SITZ (PASS) | 20 | Manueller Schalter für den Beifahrersitz |
| AMP | 30 | AMP |
| P/SITZ (DRV) | 30 | Fahrer-IMS-Modul, Fahrersitz-Handschalter, Fahrer-Lendenwirbelstütze-Schalter (2-WEGE) |
| SPEICHER 2 | 7,5 | PIC_RF_RECEIVER |
| Stamm | 10 | Kofferraumdeckelrelais, Kofferraumlampe |
| Modul 7 | 10 | SPORT_MODE_SW, RR POWER FENSTER SW |
| DR LOCK | 20 | Türverriegelungs-/Entriegelungsrelais, Blinker-Sound-Relais |
| S/HEIZUNG(RR) | 20 | Relais Rücksitzheizung LH/RH |
| P/WDW(RH) | 25 | Fensterheber-Sicherheitsmodul (LHD), Sicherheits-Fensterhebermodul hinten rechts, Fensterheber-Relais rechts |
| P/WDW(LH) | 25 | Fensterhebermodul für Fahrersicherheit (LHD), Sicherheitsheber hinten, Fensterhebermodul links, Fensterheberrelais links |
| MODUL 2 | 10 | BCM, Panorama-Schiebedach, Regensensor |
| Bremsschalter | 10 | Smart Key-Steuermodul, Start-Stopp-Tastenschalter, Bremslichtschalter |
| SPEICHER 1 | 10 | SITZ EXTN (IMS), DR_TRIM_EXTN (FOLD'G), CLUSTER, A/CON, ECM, AUTO FOLDING RLY, TPMS, POWER OUTLET, A_L_PHOTO_SNSR, MUT |
| SCHIEBEDACH | 20 | Panorama-Schiebedach |
| S/HEIZUNG(FRT) SITZ VERNT(FRT) | 20 | SEAT_EXTN (HEIZUNG/VENT) |
| ERSATZ | 10 | — |
| A / BAG IND | 10 | Instrumente |
| MODUL 3 | 10 | Sportmodus-Schalter |
| MODUL 4. | 10 | Fahrer-/Beifahrer-CCS-Steuermodul (mit CCS), Fahrer-/Beifahrersitzheizungsmodul (ohne CCS), Vordersitzheizung & CCS-Schalter, Ölpumpeninverter, Reifendrucküberwachungsmodul |
| BEUTEL | 15 | A/BAG-EINHEIT IG1 , WCS_PASS IG1 |
| Innenleuchte | 10 | Fahrer-/Beifahrer-Smart-Key-Außengriff (mit Smart-Key), Fahrer-/Beifahrer-Türleuchte, A/C-Steuermodul, HF-Empfänger (mit Smart-Key), Fahrer-IMS-Modul, BCM, Datenverbindungsanschluss, Fahrer-/Beifahrertür-Abnutzungslampe, Außenspiegelschalter, Relais für automatische Abschaltung der Lampe, Kombiinstrument |
| CLUSTER | 10 | CLUSTER (IGN1) |
| MDPS | 7,5 | Crash Pad-Schalter, EPS-Steuermodul (mit MDPS), ATM-Hebelanzeige, EPB-Schalter, EPB-Steuermodul |
| PDM 3 | 7,5 | Smart Key-Steuermodul (mit Smart Key) |
| EPB | 10 | EPB |
| HEV-ECU | 20 | HCU-EINHEIT IG1 |
| IG 1 | 25 | E/R-BOX IG1 |
| BMS | 10 | BMS-EINHEIT B+ |
| Steckdose | 20 | Steckdose vorne |
| MODUL 1 | 10 | Auto-Scheinwerfer-Nivellierungsgerät-Modul (Auto HLLD), Scheinwerfer-Nivellierungsgerät-Schalter (manueller HLLD), Scheinwerfer-Nivellierungsgerät-Aktuator LH/RH, BCM, Sensormodul für Smart Parking Assist vorn, Kombiinstrument, elektrochromer Spiegel, Klimaanlagensteuerung Modul, Fahrer-IMS-Modul, Einparkhilfe-Summer hinten, Spurhalteassistent-Modul |
| IMMER | 7,5 | B/ALARM RLY |
| HTD STRG | 15 | steering wheel heater |
| MODUL 5. | 7,5 | Smart Key-Steuermodul (mit Smart Key), Rücksitz, Wärmerrelais links/rechts, E/R-Sicherungs- und Relaiskasten (RLY.2), Dieselkasten (Kraftstofffilterrelais) |
| A- con ... | 7,5 | A/C-Steuermodul, E/R-Sicherungs- und Relaiskasten (RLY.14) |
| ERSATZ | 15 | — |
| SCHEIBENWISCHER | 25 | E/R BOX WISCHER RLY |
| C / LEUCHTER | 20 | Zigarettenanzünder |
| MODUL 6. | 7,5 | PANORAMA-SCHIEDACH (IG2), IONISATOR, DSL_BOX, RR_SEAT_WARMER |
| HTD MIRR | 10 | Fahrer-/Beifahrer-Power-Außenspiegel |
Sicherungskasten Motorraum
| Beschreibung | Bewertung [A] | Schaltkreis |
| RR HTD | 40 | E/R BOX RR HTD RLY SPULE |
| HUPE | 15 | Hupe links/rechts |
| F / PUMP | 20 | KRAFTSTOFFPUMPE MTR |
| ECU3 | 15 | PCU (GDI) BATT. DIREKTE |
| Sensor 1 | 15 | DN O2-SENSOR (GDI), UP O2-SENSOR (GDI) |
| EINSPRITZINJEKTOR | 10 | E/R BOX F/PUMP RLY COIL |
| Sensor 3 | 10 | CMP1, 2 (GDI, TGDI), SMATRA WEGFAHRSPERRE |
| Sensor 2 | 10 | CKP (GDI), VIS (GDI), OCV1, 2 (GDI), PCSV (GDI), CCV (GDI) |
| IGN COIL | 20 | MOTOR-IG-SPULE |
| ECU 1 | 30 | ECU RLY |
| ERSATZ | 10 | — |
| ERSATZ | 15 | — |
| ERSATZ | 20 | — |
| SCHEIBENWISCHER | 10 | BCM, REGEN SNSR, WISCHER MTR |
| AMS | 10 | Batteriesensor |
| OPCU 1 | 20 | OCU-EINHEIT B+ |
| OPCU 2 | 20 | OPCU-EINHEIT IG1 |
| TCU 1 | 20 | TCU |
| BREMSLEUCHTE | 15 | RLY.10 (HAC-Relais), STOPP-LAMPENRELAIS |
| Enteiser. | 20 | RLY.7 (Enteiserrelais) |
| IG1 | 40 | IGN SW |
| B1 | 50 | B+ |
| B 2 | 60 | B+ |
| GEBLÄSE | 40 | RLY.14 (Gebläserelais) |
| IG 2 | 40 | IGN SW, IG2 RLY |
| AHB 1 | 40 | ESC-EINHEIT MOTOR B+, DIAGNOSE ABS A/B VENTIL B+ |
| AHB 2 | 40 | ESC-EINHEIT MAGNET B+ |
| RR HTD | 40 | RLY.1 (RR HTD-Relais) |
| B+3 | 60 | B+ |
| MDPS | 80 | STEUERMODUL |
| HEV-HCU | 20 | TCU-EINHEIT B+ |
| BATTERIE C/LÜFTER | 20 | BMS |
| WECHSELRICHTER | 50 | O_P_INVERTER |
| EPB 2 | 30 | EPB-EINHEIT BATT2 |
| EPB 1 | EPB-EINHEIT BATT1 | |
| ECU 2 | 40 | EMS-BOX (B+) |
| ECU 4 | 10 | Motorsteuergerät |
| TCU 2 | 15 | GESCHWINDIGKEIT SNSR, POSITION SW, O_P_INVERTER |
| AHB 30 | 10 | ESC-EINHEIT IGN1 |
| B/UP-LAMPE | 10 | ELEKTRO-CHROM-SPIEGEL, BCM, KOMBINATIONSHECKLEUCHTE (IN) LH/RH |
| EWP | 10 | WASSERPUMPE MTR B+ |
WARNUNG: Die Zuordnungen von Klemmen und Kabelbäumen für einzelne Steckverbinder variieren je nach Fahrzeugausstattung, Modell und Markt.