Jonathan Yarden Mar 19, 2022
Auto Ford Focus (1999) sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotoren produziert. Während dieser Zeit wurde das Auto einmal umgestaltet, was sowohl das Interieur als auch das Exterieur betraf. In diesem Artikel finden Sie eine Beschreibung der Sicherungskästen und Relais des Ford Ford Focus (1999), Informationen über ihre Position im Fahrzeug, den Zweck der einzelnen Sicherungen sowie zusätzliche Diagramme und Bilder. Besonders hervorzuheben ist die Sicherung für den Zigarettenanzünder.
Artikel beschreibt die Installation des Außentemperatursensors im Ford Focus MK2. Es beschreibt einen Nachrüstprozess, d.h. nach dem Spurwechsel zur gehobenen Version, kann aber auch in vielen anderen Fällen helfen, z. wenn wir nur den Standort des Außentemperatursensors ermitteln möchten.
Benötigte Werkzeuge:
– Autoschlüssel – ohne ihn können wir die Motorhaube nicht öffnen,
Kreuzschlitzschraubendreher (PH2)
Außentemperatursensor, der für Ford Focus MK2 (aber auch für Fiesta, Fusion, Mondeo, Kuga, C-Max, S-Max usw.) passt, sieht so aus.
Markierungen des Sensors:
PA6GF
6PT 004741-06
1S7F-10K 936-AA
Ford-Teilenummern: 1117860, 1488894.
Ohne installierten Sensor sehen unsere Messgeräte so aus:
Ohne Messwerte vom Außentemperatursensor zeigen unsere Messgeräte drei Striche. Außerdem können wir ein rotes Schneeflockensymbol sehen, was bedeutet, dass die Außentemperatur unter 1 ° C liegt.
Der Sensor befindet sich am vorderen Aufprallträger, direkt hinter der Stoßstange. Der erste Schritt zur Montage unseres Außentemperatursensors besteht darin, die Motorhaube zu öffnen und den Frontgrill zu demontieren.
Mit Schraubendreher rot markierte Gewindebolzen (das sind Blockierclips) herausschrauben und entfernen, Clips entfernen und orange markierte Schlösser lösen.
Schieben Sie das Gitter vorsichtig nach vorne. Gelenk der vorderen Verriegelung lösen.
Gleich nach dem Ausbau des Frontgrills.
Jetzt haben wir genug Platz, um unseren Temperatursensor zu installieren.
Auf dem Bild oben sehen Sie den Platz für den Sensor (rot markiert) und seinen Anschluss (orange markiert).
Blindstecker aus Steckdose ziehen, Temperaturfühler einbauen und an Steckdose anschließen. Stellen Sie sicher, dass die Buchse sauber ist und Sie den Stecker des Sensors verriegeln können.
Eingebauter Sensor sieht so aus.
Nach dem Anschließen unseres Temperatursensors ändert sich die Anzeige auf -40°C.
WARNUNG: Achten Sie beim Wiederanbringen des Gitters darauf, dass Sie das Gelenk des vorderen Schlosses verriegeln (siehe Abbildung unten). Andernfalls können Sie die Haube nicht öffnen!
Die Temperatur wächst sehr sehr langsam.
Wir können diesen Vorgang durch das Zurücksetzen der Anzeige beschleunigen. Um unsere Messgeräte zurückzusetzen, ziehen Sie einfach für eine Weile eine 10-Ampere-Sicherung mit der Kennzeichnung F46 aus dem Hauptsicherungskasten.
F46 ist die 4. Sicherung von links in der oberen Reihe (rot markiert).
Nach dem Zurücksetzen der Anzeige haben wir sofort korrekte Messwerte, aber wir haben alle Daten der Anzeige verloren (dh Uhr, Servolenkungseinstellungen, Durchschnittsgeschwindigkeit und Kraftstoffverbrauch usw.).