Jonathan Yarden Mar 21, 2022
Auto Ford Figo (ab 2010) wurde in den Jahren Baujahr: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotoren produziert. Während dieser Zeit wurde das Auto einmal umgestaltet, was sowohl das Interieur als auch das Exterieur betraf. In diesem Artikel finden Sie eine Beschreibung der Sicherungskästen und Relais des Ford Ford Figo (ab 2010), Informationen über ihre Position im Fahrzeug, den Zweck der einzelnen Sicherungen sowie zusätzliche Diagramme und Bilder. Besonders hervorzuheben ist die Sicherung für den Zigarettenanzünder.
Sicherungsetiketten
| Kennzeichen | Beschreibung |
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Siehe Bedienungsanleitung |
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Airbag |
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ABS |
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Abblendlicht des Scheinwerfers |
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Scheinwerfer Fernlicht |
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Beleuchtungssteuerung |
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Scheibenwischer |
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beheiztes Heckfenster |
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Gebläsemotor |
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Klimaanlage |
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Hupe |
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Motormanagement oder Elektronikmodul |
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Kraftstoffpumpe |
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Batterieladesystem |
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Kombiinstrument, Batteriesparer, Kennzeichenleuchte |
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Seiten- und Rückleuchten |
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Zentralverriegelung |
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Warnblinker und Fahrtrichtungsanzeiger |
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Zündungs- |
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Bremsleuchten |
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Rückfahrscheinwerfer |
Motoranschlusskasten
| Sicherung | Nennwert Ampere (A) | Stromkreise geschützt |
| F1 | — | Nicht verwendet |
| F2 | — | Nicht verwendet |
| F3 | 60 | Diesel-Glühkerzenrelais |
| F4 | 40 | Kühlgebläse und AC (Duratec – Benzin) |
| 50 | Kühlgebläse und AC (Duratorq – Diesel) | |
| F5 | 60 | PJB-Sammelschiene BB1 |
| F6 | 60 | Zündrelais |
| F7 | 60 | PJB-Sammelschiene BB4 |
| F8 | 60 | PJB-Sammelschiene BB5 |
Beifahrer-Anschlussdose
| Sicherung | Nennwert Ampere (A) | Stromkreise geschützt |
| F1 | — | Nicht verwendet |
| F2 | — | Nicht verwendet |
| F3 | — | Nicht verwendet |
| F4 | 10 | Klimakupplung |
| F5 | 20 | ABS-Ventil |
| F6 | 7,5 | Elektrisch verstellbare Außenspiegel |
| F7 | 10 | Elektrische Heckklappenentriegelung |
| F8 | — | Nicht verwendet |
| F9 | 10 | Scheinwerfer Abblendlicht (Abblendlicht) – LHS |
| F10 | 10 | Scheinwerfer Abblendlicht (Abblendlicht) – RHS |
| F11 | — | Nicht verwendet |
| F12 | 15 | Sicherung des Antriebsstrangsteuermoduls |
| F13 | 20 | Beheizter Sauerstoffsensor – Benzin |
| Antriebsstrangsteuermodul – Diesel | ||
| F14 | — | Nicht verwendet |
| F15 | 20 | Kraftstoffpumpe |
| F16 | 3 | Leistung des Antriebsstrang-Steuermoduls |
| F17 | 15 | Lichthauptschalter |
| F18 | 15 | Onboard-Diagnose/Radio |
| F19 | — | Nicht verwendet |
| F20 | 7,5 | Instrumente |
| F21 | — | Nicht verwendet |
| F22 | 7,5 | Park-/Schlusslicht – LHS |
| F23 | 7,5 | Park-/Schlusslicht – RHS |
| F24 | 20 | Power Türschlösser |
| F25 | 15 | Blinker/Warnleuchte |
| F26 | 20 | Beheizte Heckscheibe |
| F27 | 15 | Hupe |
| F28 | 3 | Generator |
| F29 | 20 | Stecker der vorderen Steckdose |
| F30 | 15 | Zündschalter |
| F31 | 7,5 | Fracht-/Kuppellampe |
| F32 | 10 | Entriegelungsleistung Fahrertür (BFC) |
| F33 | 7,5 | Kennzeichenlampe |
| F34 | 3 | Schalter für Heckscheibenheizung |
| F35 | — | Nicht verwendet |
| F36 | 10 | Blinker drehen / Warnblinkanlage |
| F37 | 3 | ABS-Modul |
| F38 | 7,5 | HLK-Bedienfeld/Thermistorbaugruppe/BFC |
| F39 | 7,5 | Gassackmodul |
| F40 | 10 | Licht-/Dimmerschalter |
| F41 | 7,5 | Instrumente |
| F42 | — | Nicht verwendet |
| F43 | — | Nicht verwendet |
| F44 | 3 | Radio/Instrumentenblock |
| F45 | 15 | Bremsleuchten |
| F46 | 20 | Wischer vorne |
| F47 | 10 | Parkposition Heckwischer |
| F48 | 7,5 | Sicherungslampe |
| F49 | — | Nicht verwendet |
| F50 | 20 | Nebelleuchten |
| F51 | — | Nicht verwendet |
| F52 | 10 | Fernlicht – LHS |
| F53 | 10 | Fernlicht – RHS |
| F54 | — | Nicht verwendet |
| F55 | — | Nicht verwendet |
| F56 | — | Nicht verwendet |
| F57 | 30 | Vordertür elektrische Fensterheber |
| F58 | 30 | Beheizter Gebläsemotor |
| F59 | 30 | Startermotor |
| F60 | 30 | ABS-Pumpe |
WARNUNG: Die Zuordnungen von Klemmen und Kabelbäumen für einzelne Steckverbinder variieren je nach Fahrzeugausstattung, Modell und Markt.