Jonathan Yarden Mar 28, 2022
Auto Ford F-750 wurde in den Jahren Baujahr: 2003 sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotoren produziert. Während dieser Zeit wurde das Auto einmal umgestaltet, was sowohl das Interieur als auch das Exterieur betraf. In diesem Artikel finden Sie eine Beschreibung der Sicherungskästen und Relais des Ford Ford F-750, Informationen über ihre Position im Fahrzeug, den Zweck der einzelnen Sicherungen sowie zusätzliche Diagramme und Bilder. Besonders hervorzuheben ist die Sicherung für den Zigarettenanzünder.
Baujahr: 2003
Sicherungskasten für Fahrgastraum
Das Sicherungsblech befindet sich unterhalb und links vom Lenkrad am Bremspedal.
| Sicherungs- / Relaisposition | Nennwert Ampere (A) | Verwendung |
| 1 | 20 | Horn |
| 2 | 15 | Blinker / Warnblinkanlage |
| 3 | 20 | Zigarettenanzünder |
| 4 | 10 | Diagnoseanschlüsse |
| 5 | 15 | Rückfahrscheinwerfer, Tagfahrlichtrelais (DRL), Blend-Türantrieb, Sitzheizungsmodul (nur SuperCrewzer) Ein / Aus-Lüfterkupplung (nur SuperCrewzer), Warntonmodul (SuperCrewzer und Krankenwagen) |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | 5 | Radio, GEM |
| 9 | 5 | Schalterbeleuchtung (Scheinwerfer, elektrische Fensterheber, elektrische Türschlösser), elektrisches Fensterrelais, Anhängeranschlussleuchten (nur SuperCrewzer) |
| 10 | — | — |
| 11 | 30 | Wischermotor, Waschpumpenrelais |
| 12 | 10 | Bremsschalter (nur hydraulisches Bremsfahrzeug) |
| 13 | 20 | Radio, Cluster, 7,3-Liter-Antriebsstrang-Steuermodul (PCM), Keep Alive Memory |
| 14 | 10 | Innenleuchten, Trittbrettleuchten (nur SuperCrewzer) |
| 15 | 10 | GEM, Innenlampenrelais, Kartenlampen, Handschuhfachlampen (nur SuperCrewzer), elektrische Spiegel (nur SuperCrewzer), Warntonmodul (nur SuperCrewzer) |
| 16 | 15 | Scheinwerfern |
| 17 | — | — |
| 18 | 5 | Scheinwerferschalter |
| 19 | 15 | Motor, Cluster, Cummins PCM, CAT PCM 7.3L Power Stroke PCM (im Leerlauf gültiger Schaltereingang), Lichtmaschine (nur Krankenwagen) |
| 20 | 15 | STARTERRELAIS |
| 21 | 10 | DRL |
| 22 | 15 | Auspuffbremse (nur SuperCrewzer), beheizte Spiegel (nur SuperCrewzer), hintere Luftfederung (SuperCrewzer und Krankenwagen) |
| 23 | 10 | Elektronischer Blinker |
| 24 | 15 | Vakuumpumpe, Lufttrockner, ABS, Brennstoffrelais |
| 25 | 10 | Gebläsemotorrelais |
| 26 | 10 | Rechter Abblendlichtscheinwerfer |
| 27 | — | — |
| 28 | 10 | Abblendlicht links |
| 29 | 10 | Cluster, GEM, 7,3 l Power Stroke PCM (Kupplungsschaltereingang), APCM (nur 7,3 l Power Stroke), Overhead-Konsole (nur SuperCrewzer), Keyless-Entry-Modul (nur SuperCrewzer), Traxx (Fuel) -Modul (nur SuperCrewzer) |
| 30 | 30 | 7,3 l Power Stroke PCM-Diode, 7,3 l Power Stroke-Kraftstoffheizung |
| 31 | 15 | Allison MD Transmission Neutralstartrelais und PCM (nur 7,3 l Power Stroke) |
| Relay | — | Innenleuchten |
| Relay | — | — |
| Relais 3 | — | Horn |
| Relais 4 | — | Ein Touchdown-Fensterheber |
| Relais 5 | — | — |
Stromverteilerkasten
Der Stromverteilerkasten befindet sich im Motorraum.
| Sicherungs- / Relaisposition | Nennwert Ampere (A) | Verwendung |
| 1 | 15* | Parkleuchten, Dachleuchten |
| 2 | 25* | Cummins Powertrain Control Modul (PCM) |
| 15* | Nebelscheinwerfer (nur SuperCrewzer) | |
| 3 | 10* | Generator |
| 4 | 15* | Wasserpumpe |
| 5 | 15* | CAT Luftansaugheizungsrelais, Cummins PCM |
| 6 | 20* | CAT PCM, Cummins PCM |
| 7 | 15* | Bremsleuchten |
| 8 | 25* | KRAFTSTOFFHEIZUNG |
| 9 | 30* | Anhängeranschlusslampen (nur SuperCrewzer) |
| 10 | 15* | Schaltmodulator (nur Allison AT-Getriebe) (voraussichtlich für F-650 SuperCrewzer und Catepillar / Cummins) |
| 11 | 20* | Allision MD Getriebe, Allision 2000/2400 Getriebe |
| 12 | 10* | Schlüsselloses Zugangsmodul (nur SuperCrewzer) |
| 13 | 10* | Einstellmodul für Feststellbremse (nur SuperCrewzer) |
| 14 | — | — |
| 15 | 7. 4 | Bodybuilder Perp (nur hydraulisches Bremsfahrzeug) |
| 16 | 10* | Allision 2000/2400 Getriebe (voraussichtlich F650 SuperCrewzer) |
| 17 | 5* | Radio (nur SuperCrewzer) |
| 18 | — | — |
| 19 | — | — |
| 20 | — | — |
| 21 | 10* | GEM (nur hydraulisches Bremsfahrzeug) |
| 22 | — | — |
| 23 | — | — |
| 24 | — | — |
| 101 | 40 | Anit-Lock-Bremssystem (ABS) (nur Luftbremsfahrzeug) |
| 102 | 20 | Bodybuilder Prep Run gefüttert |
| 103 | 50** | Zündschalter (Sicherungen der Anschlussdose 8, 9, 11, 19, 20, 22, 23, 24, 25, 29, 30, 31) |
| 104 | 20 | Microsoft PowerPoint |
| 105 | 20 | Power Tür verliert |
| 106 | 30 | Scheinwerfern |
| 107 | 50** | Batteriezufuhr der Anschlussdose (Sicherungen 1, 2, 3, 4, 12, 13, 14, 15) |
| 108 | 40 | Cummins Brennstoffheizung |
| 109 | 40 | Elektrische Fensterheber |
| 110 | 30 | Kraftsitze (nur SuperCrewzer) |
| 111 | 30 | Bodybuilder Prep |
| 112 | 40* | Gebläsemotor |
| 113 | 30 | Sitzheizung (nur SuperCrewzer) |
| 114 | 30 | E-Bremse (nur SuperCrewzer) |
| 115 | 40 | Zündschalter (Anschlusskastensicherungen 5, 8, 9, 11, 21) |
| 116 | 30 | Bodybuilder Prep |
| 117 | 20 | 7.3L Power Stroke PCM |
| 118 | 30 | IDM (nur 7,3 l Power Stroke) |
| 119 | 60 | Hydraulisches ABS, Sicherungsblock des Luftbremsanhängers |
| 120 | ||
| 121 | 60 | Hydromax-Motor, Sicherungsblock des Luftbremsanhängers |
| 122 | ||
| 201 | — | Waschpumpenrelais |
| 202 | — | Wischergeschwindigkeitsrelais |
| 203 | — | Scheibenwischerlauf- / Parkrelais |
| 204 | — | 7.3L Power Stroke Neutralstartrelais, Bremsrelais (nur CATR und Cummins) |
| 205 | — | Rechter Stopp- / Drehrelais rechts |
| 206 | — | Linkes Stop / Turn-Relais |
| 207 | — | Schaltmodulatorrelais (nur CAT und Power Stroke), Cummins VP-44-Relais, A / C-Hochdruckrelais (nur SuperCrewzer) |
| 208 | — | Rückfahrscheinwerfer Relais |
| 209 | — | Bremslichtrelais, Nebelscheinwerferrelais (nur SuperCrewzer) |
| 301 | — | Kraftstoffheizungsrelais (nur CAT und Cummins) / 7,3 l Power Stroke PCM-Relais) |
| 302 | — | Parki Lampen Relais |
| 303 | — | Gebläsemotorrelais |
| 304 | — | Luft-ABS-Relais |
| 401 | — | — |
| 501 | — | — |
| 502 | — | — |
| 503 | Diode | 7,3 l Power Stroke PCM-Diode |
| * Mini-Sicherungen | ||
Relais
Der Relaiskasten befindet sich am hinteren Querträger.
Luftbremsanhänger-Abschlepprelais (falls vorhanden)
| Sicherungs- / Relaisposition | Nennwert Ampere (A) | Verwendung |
| 1 | 30 | Trailer Tow Run Feed |
| 2 | 30 | Trailer Tow Park / Begrenzungsleuchten |
| 3 | 30 | Anhängerkupplungsleuchten |
| 4 | 30 | Anhänger Schlepp- / Bremsleuchten |
| 5 | — | — |
| R1 | — | Trailer Tow Run Relais |
| R2 | — | Anhänger-Abschlepplampenrelais |
| R3 | — | Anhänger Abschlepppark / Begrenzungsleuchtenrelais |
| R4 | — | Anhänger Abschlepppark / Begrenzungsleuchtenrelais |
| R5 | — | — |
| R6 | — | — |
| R7 | — | Anhängerkupplung Linksdrehung / Bremslichtrelais |
| R8 | — | Anhängerkupplung nach rechts drehen / Bremsrelais stoppen |
| ** Maxi-Sicherung | ||
SuperCrewzer (falls vorhanden)
| Sicherungs- / Relaisposition | Nennwert Ampere (A) | Verwendung |
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| R1 | — | Anhänger-Anschlusslampen-Relais |
| R2 | — | Auspuffbremsrelais |
| R3 | — | Auspuffbremsrelais |
| R4 | — | — |
| R5 | — | — |
| R6 | — | — |
| R7 | — | — |
| R8 | — | — |
WARNUNG: Die Zuordnungen von Klemmen und Kabelbäumen für einzelne Steckverbinder variieren je nach Fahrzeugausstattung, Modell und Markt.